減速器是龍門(mén)吊上必有得電器，龍門(mén)吊減速有什么用處？

　　龍門(mén)吊減速器是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，它利用齒輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速*所要的轉(zhuǎn)數(shù)，從而獲得較大龍門(mén)吊力矩。其主要特征是具有逆向自鎖功能，可有較大的減速比，輸入軸與輸出軸不在同一軸線上，也不在同一個(gè)平面。但通常體積較大，傳動(dòng)效率低，精度低。

　　在當(dāng)前傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速器的應(yīng)用范圍比較廣。這種痕跡幾乎可以在各種機(jī)器的傳動(dòng)系統(tǒng)中看到，在龍門(mén)吊機(jī)行業(yè)中，運(yùn)輸工具和自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，其應(yīng)用從大功率輸送到小負(fù)荷，從輸送作業(yè)到小負(fù)荷，減速器在工業(yè)應(yīng)用中可實(shí)現(xiàn)精確的角度傳輸，在工業(yè)應(yīng)用中，減速器具有減速和增加轉(zhuǎn)矩功能。所以廣泛用于速度和力矩轉(zhuǎn)換裝置。角色：

　　1.降速同時(shí)增加輸出力矩，轉(zhuǎn)矩輸出比例由電動(dòng)機(jī)輸出乘以減速比，但要注意減速機(jī)的額定扭矩不可超過(guò)。

　　2.減速同時(shí)會(huì)降低龍門(mén)吊的慣量，其慣性減慢是減速率的平方。以降低危險(xiǎn)事故的發(fā)生率。

　　常見(jiàn)的減速器有斜齒減速器(包括平行軸斜齒減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等).行星齒輪減速機(jī).擺線針輪減速機(jī).蝸輪蝸桿減速機(jī).行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等。

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